Функція паливної форсунки

Theпаливний інжекторє однією з точних частин дизельного двигуна. Несправності, до яких він схильний, включають: знос конічної поверхні голчастого клапана та корпусу голчастого клапана, знос голчастого клапана та напрямної поверхні отвору голчастого клапана, розширення отвору форсунки, застрягання голчастого клапана та інжектора інжектор. Отвір заблоковано, тиск уприскування занадто високий або занадто низький тощо.

Theпаливний інжекторє однією з точних частин дизельного двигуна. Зазор між голчастим клапаном і корпусом голчастого клапана становить лише 0,002~0,003 мм. Форма паливної форсунки є дуже важливим параметром в паливній системі. Це має значний вплив на якість розпилення, форму впорскування та стан змішування палива та повітря. Ці фактори безпосередньо впливають на показники викидів дизельного двигуна. В останні роки, щоб відповідати дедалі суворішим вимогам щодо викидів дизельних двигунів і отримати кращі економічні показники та показники викидів, з’явилися наступні тенденції розвитку паливних форсунок:

(1) Збільште тиск уприскування, особливо на низьких швидкостях;

(2) Збільшити кількість отворів сопла та зменшити діаметр отворів сопла;

(3) Змінна швидкість упорскування палива, наприклад пілотне впорскування тощо.

Функціяпаливний інжекторполягає в розпилюванні дизельного палива під певним тиском на дрібні однорідні масляні частинки, щоб дизельне паливо могло добре змішуватися з повітрям у камері згоряння. До конструктивних параметрів паливної форсунки відносяться кількість отворів, діаметр отвору, кут конуса і т. д. форсунки. Він розташований у верхній частині камери згоряння і безпосередньо піддається впливу горючої суміші газів високої температури та високого тиску. Робоча температура висока, а умови праці погані. Теплове та механічне навантаження часто спричиняють погану герметичність муфти голчастого клапана, зворотний потік газу та навіть припинення роботи. Крім того, робочий стан інжектора безпосередньо впливає на економічність, потужність, викиди, надійність тощо дизельного двигуна. Тому вкрай необхідно проаналізувати та усунути типові несправності паливних форсунок.